เมื่อวันที่ 3 ต.ค. 2564 เรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ Mediterranean Ambra (ความยาว 399.9 เมตร สามารถขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ 23,700 TEU และพิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 224,900 ตัน) ซึ่งเป็นหนึ่งในเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่สุดของโลก จอดเทียบท่าที่ท่าเรือเซี่ยเหมินเพื่อบรรทุกสินค้าจากจีน การเทียบท่าของเรือ Mediterranean Ambra ซึ่งให้บริการในเส้นทางระหว่างเอเชีย-เมดิเตอเรเนียน สะท้อนถึงความสำเร็จของการให้บริการด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ “เส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21” ซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างความต่อเนื่องของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด-19
มณฑลฝูเจี้ยนมีเส้นทางการเดินเรือขนส่งสินค้าตาม “เส้นทางสายไหมทางทะเลแห่งศตวรรษที่ 21” ทั้งหมด 66 เส้นทางจากทั้งหมด 72 เส้นทาง ในจำนวนนี้ มีเส้นทางเดินเรือที่แวะหรือออกจากท่าเรือเซี่ยเหมินจำนวน 55 เส้นทาง และมีรายงานว่า ในช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี 2564 มณฑลฝูเจี้ยนมีการเดินเรือขนส่งสินค้าตามเส้นทางสายไหมทางทะเลทั้งหมด 1,918 เที่ยว และมีปริมาณการขนส่งตู้สินค้ารวม 2.1 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 16 คิดเป็นร้อยละ 82.52 ของปริมาณการขนส่งตู้สินค้าผ่านเส้นทางสายไหมทางทะเล และท่าเรือเซี่ยเหมินมีการเดินเรือขนส่งสินค้าทั้งหมด 1,645 เที่ยว และมีปริมาณการขนส่งตู้สินค้ารวม 1.9 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 17 คิดเป็นร้อยละ 78.55 ของปริมาณการขนส่งตู้สินค้าผ่านเส้นทางสายไหมทางทะเล ปัจจุบัน เส้นทางขนส่งสินค้าทางทะเลจากเมืองเซี่ยเหมินได้ขยายเส้นทางไปยังท่าเรือสำคัญอื่น ๆ ในต่างประเทศกว่า 27 ประเทศ รวม 99 ท่าเรือ อาทิ ท่าเรือดานสค์ของโปแลนด์ ท่าเรือสิงคโปร์ ท่าเรือปูซานของเกาหลีใต้ ฯลฯ ส่งผลให้ท่าเรือเซี่ยเหมินมีปริมาณการขนส่งตู้สินค้าสูงเป็นอันดับ 14 ของโลก
แหล่งอ้างอิง https://mp.weixin.qq.com/s/8KJ3kLc4ebwFxvVzx_CH-g
https://jtyst.fujian.gov.cn/zwgk/jtyw/mtsy/202110/t20211009_5701584.htm
webmaster
เจ้าหน้าที่ประจำศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครเฉิงตู
