ตามที่ก่อนหน้านี้ บีไอซี ได้เคยนำเสนอข่าวเกี่ยวกับแนวคิดการพัฒนาโครงการยกระดับด่านโหย่วอี้กวานสู่ “ความเป็นอัจฉริยะ” หรือ Smart Border Gate โดยเมื่อไม่นานมานี้ อำเภอระดับเมืองผิงเสียงของกว่างซีได้จัดพิธีเริ่มงานก่อสร้างด่านอัจฉริยะด่านโหย่วอี้กวาน-ด่าน Huu Nghi แล้ว โดยมีนาย Xu Yong Ke รองประธานเขตฯ กว่างซีจ้วง และนาย Duong Xuan Huyen รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Lang Son ร่วมเป็นสักขีพยาน
ด่านโหย่วอี้กวาน (Youyiguan Border Gate/友谊关口岸) เป็นด่านสากลทางบกที่มีขนาดใหญ่ที่สุด มีระบบสาธารณูปโภคครบครันที่สุด มีปริมาณการค้ามากที่สุดระหว่างจีน-เวียดนาม และเป็นด่านปลายทางของเส้นทาง R9 (มุกดาหาร) R12 (นครพนม) ซึ่งมีความสำคัญในการส่งออกผลไม้ไทยไปจีนด้วย
ตามรายงาน โครงการยกระดับด่านสู่ “ความเป็นอัจฉริยะ” เป็นโครงการด่านระหว่างประเทศอัจฉริยะแห่งแรกของจีนกับเวียดนาม ซึ่งทางฝั่งด่านโหย่วอี้กวานของกว่างซีใช้เงินลงทุนราว 1,062 ล้านหยวน โดยมี “ช่องทางพิเศษเฉพาะรถบรรทุกสินค้าไร้คนขับ” เป็น Key project ซึ่งประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่สมัยใหม่ ทำให้รถบรรทุกสินค้าสามารถผ่านด่านได้ตลอด 24 ชั่วโมงโดยไม่จำเป็นต้องมีเจ้าหน้าที่ประจำการ คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จภายในสิ้นปี 2567 ซึ่งจะช่วยให้ศักยภาพการผ่านด่านของรถบรรทุกเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว
เทคโนโลยีที่ทันสมัย ประกอบด้วยเครือข่ายสัญญาณ 5G ยานพาหนะขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไร้คนขับ (AGV) อุปกรณ์เครนยกที่ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติ ระบบตรวจสอบตู้สินค้า ระบบดาวเทียมนำทางและระบุตำแหน่งเป๋ยโต่ว (The BeiDou Navigation Satellite System ในการติดตามและตรวจสอบรถบรรทุกไร้คนขับตลอดเส้นทาง (เส้นทางเดินรถเป็นระบบควบคุมวงปิด หรือ Close-loop Control) และแพลตฟอร์มควบคุมอัจฉิรยะในการแลกเปลี่ยนข้อมูลโลจิสติกส์ข้ามพรมแดนระหว่างจีนกับเวียดนาม
ส่วนด่าน Huu Nghi ทางฝั่งเวียดนาม รายงานข่าวระบุว่า จังหวัด Lang Son ได้จัดตั้งคณะทำงานนำร่องการก่อสร้างท่าเรืออัจฉริยะ และกำลังเร่งขอรับความเห็นชอบจากรัฐบาลกลางเพื่อขยายช่องทางในเส้นทางขนส่งสินค้า (ปัจจุบัน มีลักษณะเป็นช่องเขาแคบ หรือถนนคอขวด ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเดินรถเป็นอย่างมาก) เพื่อรองรับการพัฒนาด่าน Huu Nghi สู่ด่านอัจฉริยะด้วยแล้ว
นาย Zhou Mi (周密) รองผู้อำนวยการศูนย์วิจัยอเมริกาและโอเชียเนีย สถาบันวิจัยความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศ กระทรวงพาณิชย์ และสมาชิกกลุ่มแกนนำพรรคฯ ประจำกรมพาณิชย์กว่างซี กล่าวว่า การพัฒนาด่านอัจฉริยะระหว่างจีน-เวียดนาม เป็นการแสวงหาความร่วมมือใหม่ระหว่างจีนและอาเซียนด้านเศรษฐกิจดิจิทัลเชิงลึก และเศรษฐกิจสีเขียว และจะช่วยปรับปรุงและยกระดับประสิทธิภาพของการจัดสรรทรัพยากรระหว่างประเทศในภูมิภาค ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเขตการค้าเสรีจีน-อาเซียน เวอร์ชัน 3.0 และเป็นต้นแบบความสำเร็จในการพัฒนาความร่วมมือระหว่างจีนกับชาติสมาชิกอาเซียนอื่น ๆ ด้วย
จัดทำโดย นายกฤษณะ สุกันตพงศ์ ศูนย์ข้อมูลเพื่อธุรกิจไทยในจีน ณ นครหนานหนิง
ที่มา เว็บไซต์ www.gx.chinanews.com.cn (中国新闻网) วันที่ 15 กันยายน 2566
เว็บไซต์ https://songv.langson.gov.vn วันที่ 19 กันยายน 2566
